1.在油箱中液压油油位太低，此时应重新加油，当设备到极限换油位时：只能补充至最大和最小油位之间。

2.油箱布局有误，此时应优化设计。

3.在油箱中，回油管路置于液面上，此时应将回油管路布设在液面下。

4.液压油选择错误，此时应用正确的液压油进行替换，也可以于设备的供应商进行磋商。

5.空气从泵的轴封出进入，此时应更换密封圈。

6.空气从吸油管路的螺栓联接处进入，此时应拧紧或更换螺栓联接。

7.吸油管漏气，此时应更换软管。

8.排气不好 ，此时应设备排气。