减压阀在使用过程中的注意事项

要想了解减压阀在使用过程中的注意事项，首先应该选择适合液压系统使用的减压阀：

1、根据液压系统的工况特点和具体要求选择减压阀的类型；

2、根据液压系统的工作压力和流量合理选定减压阀的额定压力和流量（通径）规格；

3、根据减压阀在液压系统中的用途和作用确定和调节二次压力，必须注意减压阀设定压力与执行器负载压力的关系。在使用过程中应注意的事项具体如下：

1、正确使用减压阀的连接方式，正确选用连接件（安装底板或管接头），并注意连接处的密封；

2、阀的各个油口应正确接入系统，外部卸油口必须直接接回油箱；

3、注意减压阀的启闭特性的变化趋势与溢流阀相反（即通过减压阀的流量增大时二次压力有所减小）；

4、主减压阀的二次压力设定值应高于远程调压阀的设定压力；

5、二次压力的调节范围决定于所用的调压弹簧和阀的通过流量；

6、最低调节压力应保证一次与二次压力之差为0.3-1MPa；

7、应注意减压阀的泄油量较其他控制阀多，始终有油液从导阀流出（有时多大1L/min以上），从而影响到油液泵容量的选择；

8、调压时应注意以正确的旋转方向调节调压机构，调压结束时应将锁紧螺母固定；

9、如果需通过先导式减压阀的遥控口对系统进行多级减压控制，则应将遥控口的螺母拧下，接入控制油路，否则应将遥控口严密封堵；

10、卸荷溢流阀的回油口应直接接油箱，以减少背压；

11、减压阀出现调压失灵或噪声较大等故障时，可按照下面方法进行诊断排除，拆洗过的阀组成零件应正确安装，并注意防止二次污染。

减压阀的常见故障及诊断排除方法：

常见故障：

1、不能减压或无二次压力；

2、二次压力不能继续升高或压力不稳定；

调压过程中压力不是连续下降，而是不均匀下降；

故障原因：

1、卸油口不通或泄油通道堵塞，使主阀芯卡阻在原始位置，不能关闭；

2、先导阀堵塞；

3、先导阀密封不严，主阀芯卡阻在某一位置，负载有机械干扰；

4、单向减压阀中的单向阀泄露过大；

5、调压弹簧弯曲或折断；

排除方法：

1、检查泄油管路、泄油口、先导阀、主阀芯、单向阀等并修理；

2、检查排除执行器机械干扰；

3、拆检换新。摘自百度